W nadchodzącym roku, pociągi pojadą przez stację Kutno pod nadzorem nowego lokalnego centrum sterowania ruchem kolejowym.

W środę, 28 grudnia, PKP Polskie Linie Kolejowe zaprosiły dziennikarzy na wizytę techniczną w modernizowanym centrum sterowania.

Jak tłumaczył Rafał Wilgusiak z zespołu prasowego PKP PLK, nowoczesne centrum zastąpi pięć funkcjonujących obecnie starych nastawni.

W nowym LCS, dyżurni ruchu będą mogli śledzić pociągi na około 60-kilometrowym odcinku Żychlin-Kutno-Barłogi. Kierownik projektu, Włodzimierz Siekielski, wyjaśniał, że większa przepustowość linii przełoży się na możliwość kursowania większej liczby pociągów.

Rafał Wilgusiak dodawał, że modernizacja stacji Kutno to też przebudowana infrastruktura - kolejne perony mają zostać oddane do użytku od połowy roku 2023.

Projekt 'Prace na linii kolejowej E20 na odcinku Warszawa – Poznań pozostałe roboty, odcinek Sochaczew – Swarzędz” warty jest ponad 2 mld zł.

Wykonywany jest z wykorzystaniem środków z instrumentu Unii Europejskiej 'Łącząc Europę”.